• <tr id='x56h'><strong id='x56h'></strong><small id='x56h'></small><button id='x56h'></button><li id='x56h'><noscript id='x56h'><big id='x56h'></big><dt id='x56h'></dt></noscript></li></tr><ol id='x56h'><table id='x56h'><blockquote id='x56h'><tbody id='x56h'></tbody></blockquote></table></ol><u id='x56h'></u><kbd id='x56h'><kbd id='x56h'></kbd></kbd>
  • <i id='x56h'><div id='x56h'><ins id='x56h'></ins></div></i>

    <acronym id='x56h'><em id='x56h'></em><td id='x56h'><div id='x56h'></div></td></acronym><address id='x56h'><big id='x56h'><big id='x56h'></big><legend id='x56h'></legend></big></address><span id='x56h'></span><fieldset id='x56h'></fieldset>
    <i id='x56h'></i>

      <dl id='x56h'></dl>

          <code id='x56h'><strong id='x56h'></strong></code>

            <ins id='x56h'></ins>

            大連海事大學:聚焦智能航運發展 助力交通強國建設

            • 时间:
            • 浏览:74
            • 来源:国产ar高清视频 视频_国产ar高清视频视频_国产av国片免费

              6月6日,為慶祝大連海事大學建校111周年,更好地發揮科技創新與社會服務職能,大連海事大學與中國航海學會聯合舉辦2020年“智能航運發展”雲論壇,加速實現傳統航運要素與現代信息、通信、傳感和人工智能等高新技術的深度融合。

              交通運輸部原副部長、中國航海學會第九屆理事會理事長何建中,交通運輸部原副部長、航運界著名專傢、大連海事大學73級校友徐祖遠出席論壇並致辭。

              何建中在致辭中從交通強國、綜合交通發展的大背景下分析瞭智能航運新業態發展的意義與路徑,從航運界供給側結構性改革以及國際航運發展的趨勢等描述瞭智能航運發展的藍圖。他指出,作為現代航運的新業態,智能航運不僅是當前全球航運業發展的前沿與趨勢,也是我國推進交通強國、海洋強國建設的重點領域,更是構建和完善現代綜合交通運輸體系的重要內容。因此,加快推進智能航運發展成為我國提升航運競爭力、搶占航運領域先發優勢的必然選擇。希望與會各方能夠進一步拓寬交流與合作,共同推動智能航運的科學、健康、可持續發展,為我國早日建成交通強國、海洋強國、航運強國作出更大的貢獻。

              徐祖遠在致辭中從我國航運業所處的歷史方位、重新審視我國航運業在國際供應鏈的地位、化危為機加快航運業轉型發展等方面對智能航運發展中面臨的問題作出瞭前瞻性預判,為精準分析智能航運的發展路徑提供有益啟示。他指出,面對新形勢,航運業界要堅持全球化戰略,加快國際供應鏈體系建設要通過與 “一帶一路”沿線港口和航線的合作,加快海外戰略支點港口和海外倉的佈局,提升國傢對海青草全福視在線 運資源的應急動員能力,保障國傢的運輸安全。要註重對航運智能化人才梯隊培養,增加關鍵核心領域的資金投入和技術研發,盡快搭建跨界、交叉、協同高效的智能航運創新平臺,形成研究合力。希望大傢能群策群力,共同為疫情下的智能航運發展提供新的思想和方案。

              主題演講環節,中國航海學會第九屆理事會常務副理事長張寶晨作題為《實現船舶智能航行技術領先才能成為智能航運技術強國》演講。他介紹瞭船舶智能航行技術的相關認識和關鍵難點以及智能船舶技術體系構成,並分享自己智能航運技術和實現智能航運新業態的研究觀點。他表示,船舶智能航行技術是引領智能航運技術發展的關鍵和“頭雁”,智能航運技術走向成熟自主領先,需要鼓勵萬眾創新的機制,也需要公共實驗測試條件支撐,更需要在國內創造寬松的應用環境。隻有抓住這次智能航運的機遇,我國的航運業才會走上智能化的快車道,實現從航運大國走向航運強國的夢想。

              大連海事大學校長、中國航海學會第九屆理事會副理事長、大性感美臀連海事大學校友總會會長孫玉清作題為《智能船舶的研發與實踐》的主題演講。他介紹瞭目前智能船舶研發的必要性,智能船舶技術架構,學校相關研究機構、平臺與團隊,取得的相關成果以及智能航運下的人才培養改革。他表示,智能船舶的技術研發與應用,是航行更安全、海洋更清潔的必然要求,是航運業和船舶工業深度融合的集中體現,代表瞭航運發展的未來。智能船舶以及智能航運的發展,關鍵在於人才保障,學校將始終堅持把人才培養放在首位,實施航海與海事類人才分類培養,完善工程博士培養方案,推進航海類專業教學改革,按需調整航海類專業招生規模,建立適應智能航運新業態的人才培養模式。

              會議還進行瞭主題為“智能技術下航運發展的機遇與挑戰”和“新冠疫情下全球航運應對策略”的專題討論。中國遠洋海運集團董事、黨組副書記孫傢康,交通運輸部水運局副局長柳鵬,交通運輸部海事局船舶監督處處長寧波,招商輪船董事長、大連海事大學港澳校友會會長謝春林,新加坡大新船務總經理、大連海事大學新加坡校友會會長張蘭水,交銀金融租賃有限公司航運業務總監方修志,馬士基大中華區總裁吳冰青以及大連海事大學法學院院長初北平等八位領導和專傢分別作專題報告。從智能航運發展的全鏈條、全要素,以及疫情狀態下航運發展的新挑戰等多維視角進行瞭報告,對智能科技創新、行業發展和海事教育具有9uu 有你有我官網非常大的啟示意義。

              大連海事大學黨委書記鄭少南就本次論壇作總結發言。他指出,今天,我們首次在線上舉辦瞭“智能航運發展”論壇,以這樣一種特別的方式為中國高等航海教育111周年獻禮。各位領導和專傢的真知灼見,讓我們對我國航運業發展特別是智能航運發展更加明確瞭方向、堅定瞭信心。作為部屬院校,海大將緊跟技術前沿,加快推進新技術與學校辦學的深度融合。今年,學校獲批建設無人船舶領域首個行業重點實驗室,學校將以此為基礎,緊跟智能船舶等科技發展趨勢,整合研究資源和力量,力爭培育國傢重點實驗室,引領智能船舶、智能航運發展。海大願與各方攜手,共享資源、優勢互補,搭建合作發展的新平臺、新機制,共同打造我國智能航運發展領頭羊,為交通強國建設貢獻更多智慧和力量!

              全球多個國傢和地區的航運界業界人士、專傢學者,相關企事業單位的同仁、大連海事大學的部分校友和師生通過華為“Welink”參加本次雲論壇。